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變壓器牽引高鐵跑出中國速度,安防同樣不可忽視,專家建議這樣做

發布時間: 2023-06-02  點擊次數: 559次

呼嘯而過的銀西高鐵和諧號動車組駛過變電站間,守護它的牽引變壓器瞬間將330kV降為27.5kV,確保了動車組的順利行駛。

從武廣高鐵的時速394.2公里,到滬杭高鐵的時速416.6公里,再到京滬高鐵的時速486.1公里……我國高鐵頻頻刷新世界鐵路運營試驗最高速度的背后,都離不開電氣化鐵路的“心臟"產品——牽引變壓器。全國各個鐵路變電站、鐵路變電所、鐵路通訊站、鐵路樞紐站、鐵路電力物資倉庫等要實現少人或無人值守,從而以技防代替人防進而提高生產效益。

傳統的人工管理方式已經滿足不了電力系統各發展的需要,鐵路牽引變電站各項設施健全且物值不菲,常常成為偷盜者垂涎以及光顧的首要目標。這些場所雖然都配備了安保隊伍,但人力防范畢竟控制面不全,難免存在防范盲區,稍有疏忽,極易被偷盜者鉆漏洞,以致財產損失甚至設備受損!

在大型的鐵路牽引變電站中更曾出現過非法翻越變電站周界護欄、試圖竄入到變電站進行偷盜、破壞發電和輸電設備等行為,給鐵路輸用電安全、自身安全以及財產安全都造成了巨大的威脅與損失。為此,飛天光電專門為鐵路牽引變電站設計了一套有效的鐵路變電站安全防護系統。

由于其應用場所的特殊性,鐵路線變電站周界防護就需要一種誤報率低、穩定性高、抗干擾性強、安裝快速便捷的周界安全防范產品。其中電子圍欄就以“阻擋威懾為主,報警為輔"為基準,通過像脈搏一樣間斷通電,達到不傷人的防盜圍欄,受地形、環境影響小,適用于周界不規整環境。

脈沖電子圍欄改變了常見的電子圍欄主機遠端斷路不報警和線路過長誤報等缺陷,其4線均輸出超過5KV高壓可滿足重要場所的防護要求。當有人越過觸碰防線,前端周界入侵探測器會發出報警信號,報警信號通過傳輸系統發送給報警主機。


實時將入侵報警防區的報警信號、警情類型顯示到報警主機鍵盤上,并觸發聲光報警,同時報警管理軟件彈出電子地圖并進行報警顯示,從而達到了精確定位功能。也可聯動監控攝像機,使操作人員能及時、準確地掌握警情,調動保安人員進行處理。





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